柴油發(fā)電機(jī)組在使用中故障時(shí)有發(fā)生，主要是由于柴油發(fā)電機(jī)組的適用維護(hù)不當(dāng)造成的。由于一些操作手法水平不高或思想不夠重視，在使用和保養(yǎng)時(shí)采用一些不當(dāng)?shù)牟僮骱途S護(hù)方法，不僅影響柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，而且成為某些故障的誘導(dǎo)因素，直接影響到柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

柴油發(fā)電機(jī)組的壽命長(zhǎng)短取決于在平常如何正確地去使用它，如果按照使用的技巧來維護(hù)使用，會(huì)直接增加其壽命時(shí)間。下面為您推薦幾點(diǎn)延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命的方法。

1、在使用過程中，要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三濾的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用?？諝鉃V清器在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時(shí)，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時(shí)間超過500小時(shí)或已損壞，就應(yīng)及時(shí)更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時(shí)，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的機(jī)油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規(guī)定添加機(jī)油。機(jī)油濾清器在柴油發(fā)電機(jī)組使用中如不及時(shí)保養(yǎng)，濾芯堵塞、機(jī)油壓力增加，安全閥打開，潤(rùn)滑油直接流入主油道，會(huì)加劇潤(rùn)滑表面的磨損，影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此，機(jī)油濾清器每工作180-200小時(shí)，就要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑表面?？諝鉃V清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器為易損件，當(dāng)使用超過500小時(shí)，必須要更換新的。

2、加注機(jī)油不要太多，加注機(jī)油不可寧多勿少。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過少會(huì)被吸空，油壓將下降，機(jī)油到不了各潤(rùn)滑表面，會(huì)加快零部件的磨損，甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦，認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好，因此常常不按規(guī)定加油，使機(jī)油超過標(biāo)準(zhǔn)，以便“一勞永逸”。其實(shí)機(jī)油過多有許多危害。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油寧多勿少使錯(cuò)誤的，一般機(jī)油油面線應(yīng)略低于油尺上刻度為宜，油面過高會(huì)適得其反。

3、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不要太慢。許多機(jī)手不愿柴油機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下工作，認(rèn)為轉(zhuǎn)速低一些不會(huì)出故障，其實(shí)過低的轉(zhuǎn)速會(huì)帶來一些不良后果：過低的轉(zhuǎn)速會(huì)減少柴油機(jī)的輸出功率，降低其動(dòng)力性能；同時(shí)使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速也降低，會(huì)影響工作機(jī)械的性能，如降低水泵的出水量、減少水泵的揚(yáng)程等。

4、供油提前角不要太大。一些機(jī)手在調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)往往喜歡打一點(diǎn)，有的甚至超出規(guī)定值2°-3°。認(rèn)為供油提前角調(diào)得大一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來有勁。但供油提前角過大與過小同樣是有害的：一是過高的爆發(fā)壓力使高溫燃?xì)馊菀赘Z入下曲軸箱內(nèi)，導(dǎo)致機(jī)油的高溫裂變，機(jī)油也容易蒸發(fā)成油氣，造成曲軸箱著火燃燒。

5、冷卻水溫度不要太低。柴油機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定，但一些操作手卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低，有的接近出水溫度的下限值，甚至低于下限值。認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用保險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)增加。其實(shí)水溫只要不超過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過低，對(duì)柴油機(jī)的工作極為有害，會(huì)使柴油機(jī)燃燒室內(nèi)的溫度過低，柴油噴入后不易霧化燃燒，部分柴油仍呈霧滴狀隨廢氣排出，煙色呈白色。因此，使用時(shí)忌使水溫過低。