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隨著一年一度的機(jī)組銷(xiāo)售旺季來(lái)臨，我們江蘇卡得城仕發(fā)電機(jī)組有限公司銷(xiāo)售部的電話(huà)每天都響個(gè)不停，咨詢(xún)的客戶(hù)太多，讓原本一天8杯水的我已經(jīng)變成8桶水了，哈哈哈哈，但忙的開(kāi)心啊。大家在買(mǎi)機(jī)組的時(shí)候都很關(guān)心油耗，沒(méi)辦法，能理解啊，誰(shuí)讓油貴呢，傷不起啊傷不起，我也很希望以后能發(fā)明加水就可以發(fā)電的機(jī)組，那就一個(gè)字“爽”，但現(xiàn)實(shí)是殘酷的，我們還是想想怎么省油吧！一向勤快的我來(lái)幫大家分析一下柴油機(jī)油耗取決于哪些。不要太感謝我哦~~

1、高壓油泵內(nèi)部的壓力，密封性越好壓力越大則省油。油泵壓力低密封不良，使高壓油泵工作時(shí)的有效行程變大，柴油燃燒不充分造成耗油量大

2、噴油器(俗稱(chēng)油嘴)霧化程度，噴霧越好噴孔越細(xì)則省油，油嘴磨損密封不好噴油呈線(xiàn)狀，明顯比霧化時(shí)噴出的油要多，當(dāng)柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)來(lái)不及燃燒，就排出從而耗油量大

3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸壓低，氣門(mén)密封不良漏氣，則耗油量大;柴油機(jī)內(nèi)水溫過(guò)高，使發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比變低，部分柴油通過(guò)高溫排出，從而導(dǎo)致耗油量大

4、增壓氣管漏氣導(dǎo)致廢氣再循環(huán)時(shí)推入高壓油泵的氣壓過(guò)低，加大油門(mén)時(shí)油泵達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)所需油量，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠，動(dòng)力不夠則耗油量大(注:此條僅限于增壓型發(fā)動(dòng)機(jī))

說(shuō)了那么多，不知道大家都能理解么，語(yǔ)文水準(zhǔn)也就小學(xué)畢業(yè)，大家就將就將就吧，實(shí)在看不懂的話(huà)，可以打電話(huà)問(wèn)我們圣豐的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，他肯定講的很透徹，盡管來(lái)騷擾他吧051489687111，我不怕！吼吼吼.......

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